Bis zu 2,80 meter Eis soll das Schiff knacken können: https://www.spiegel.de/wirtschaft/arktika-wieder-in-st-petersburg-atombetriebener-eisbrecher-beendet-probefahrt-a-1301359.html Nordroute: Viele Kilometer Ersparnis von Hamburg nach Tokio, von Tokio nach New York.
Klimaerwärmung vermindert Energieverbrauch und Feinstaubbelastung.